Desde la medianoche del martes 10 de noviembre el sindicato SEMAF ha puesto en marcha una jornada de huelga que se extenderá hasta las 23:59 del mismo día. El objetivo declarado es presionar a Renfe para que implemente mejoras estructurales en la seguridad ferroviaria. La paralización ha colapsado la red de Cercanías Madrid y ha puesto en evidencia el incumplimiento de los servicios mínimos decretados por la Generalitat en Cataluña.
Impacto inmediato en la red de Cercanías Madrid
Renfe ha confirmado que las líneas C-3, C-4 y C-5 están totalmente interrumpidas, mientras que solo algunos trenes esporádicos de las líneas C-1, C-2, C-7, C-8 y C-10 lograron circular. La compañía ha publicado en sus redes sociales un aviso urgente invitando a los usuarios a buscar medios de transporte alternativos. En los andenes de Atocha y otras estaciones principales se observan aglomeraciones de pasajeros que intentan reorganizar sus desplazamientos.
El caos no se limita al ferrocarril. La obra de soterramiento de la autopista A-5 en su enlace con la M-30 ha dejado la vía cerrada en ambos sentidos, y una fuerte precipitación ha ralentizado aún más el tráfico por carretera, retrasando también el paso de autobuses de sustitución.
Servicios mínimos en Cataluña: una realidad distorsionada
Ante la huelga, la Generalitat había decretado que el 66 % de los trenes debía circular en las horas punta (de 06:00 a 09:30 y de 17:00 a 20:30) y el 33 % en el resto del día. Sin embargo, los datos de Renfe muestran que a las 06:00 más de la mitad de los convoyes previstos no salieron, y a las 06:30 el 60 % de los servicios programados en la estación de Sants ya estaban cancelados. En total, 15 trenes, incluidos algunos de alta velocidad, fueron anulados.
Los usuarios han inundado las redes sociales con quejas, denunciando la imposibilidad de llegar a sus puestos de trabajo o a citas médicas. La consellera de Territorio, Sílvia Paneque, ha anunciado que el Govern exigirá a Renfe explicaciones formales y abrirá expedientes para investigar por qué numerosos maquinistas no se presentaron a sus puestos.
Medidas de contingencia en Cataluña
Para mitigar el impacto, el Govern ha puesto a disposición líneas de autobús de refuerzo en los corredores ferroviarios más críticos y ha recordado a los usuarios que pueden solicitar la devolución de sus billetes. Paneque ha subrayado que, si mañana se vuelve a incumplir el porcentaje de servicios mínimos, se activarán mecanismos alternativos para garantizar la movilidad.
Repercusiones a nivel nacional y próximas jornadas
El Ministerio de Transportes había establecido, para esta huelga, los siguientes umbrales mínimos: 75 % en hora punta y 50 % el resto del día para Cercanías, 65 % para Media Distancia, 72 % para Alta Velocidad/Larga Distancia y 20 % para mercancías. Además, está prevista una segunda jornada de paro el jueves, dividida en tres franjas horarias (06:20-09:20, 14:20-17:20 y 21:20-23:20), y una huelga general del sector ferroviario el miércoles.
Renfe ha habilitado cambios y anulaciones gratuitos para todos los billetes afectados, enviando notificaciones vía SMS y correo electrónico. La compañía ha reiterado que, ante la magnitud del paro, la única opción viable para la mayoría de los viajeros es emplear transportes alternativos hasta que se restablezca la normalidad.
